В 2025 году Россия погрузилась в настоящий авиакризис, сорвав план производства самолетов.
Как передает "Хвиля", об этом пишет Reuters.
Производители самолетов смогли передать заказчикам только один из 15 запланированных коммерческих бортов. Как отмечается, производство остановили санкции, а также высокие кредитные ставки, которые сделали инвестиции в отрасль менее привлекательными.
При этом журналисты проанализировали, что из более 700 пассажирских и грузовых самолетов, которыми владеют российские авиакомпании, большинство — это именно западные модели Airbus и Boeing. Для их обслуживания Россия вынуждена пользоваться сложными и косвенными схемами импорта важных запчастей.
"Нет компонентной базы, нет технологий, нет производственных мощностей, нет инженеров. Чтобы создать все это с нуля, потребуются годы, если не десятилетия", — отметил источник издания.
Вдобавок к этому из-за огромной территории и 11 часовых поясов Россия зависит от коммерческой авиации для внутренних перевозок пассажиров и грузов. На фоне этой проблемы растет количество сообщений об авиакатастрофах с российскими бортами и о кибератаках на перевозчиков.
В статье обратили внимание на то, что кризис в авиастроении, это часть более глубокого спада в промышленности. Согласно индексу деловой активности, в июле производство сократилось быстрее всего с марта 2022 года.
В частности, высокие процентные ставки также привели к:
- падению производства авто;
- банкротствам в угольном секторе;
- замедлению экспорта металла и нефтепродуктов;
- срыву планов по строительству самолетов.
При этом, несмотря на попытки локализовать производство, РФ остается зависимой от иностранных поставщиков. Таможенная статистика свидетельствует, что в 2024 году через посредников в Турции, Китае, Кыргызстане и ОАЭ было ввезено деталей на не менее $300 тыс. Среди поставок также комплектующие от Safran (Франция), Honeywell (США) и Rolls-Royce (Великобритания).
Кроме того, из-за дефицита бортов Москва вынуждена привлекать авиакомпании из Центральной Азии, в частности из Казахстана и Узбекистана, чтобы обеспечить внутренние рейсы.
Напомним, Зеленский оценил шансы на прекращение огня в Украине.
