Электромобили могут получить аккумуляторы нового поколения уже в ближайшие годы. Исследователи заявили о прорыве в сфере батарей: новая технология позволяет зарядить аккумулятор более чем на 86% всего за шесть минут. При этом батарея должна дольше сохранять ресурс и меньше перегреваться — именно эти две проблемы пока сдерживают рынок электрокаров.
Об этом передает "Хвиля" со ссылкой на исследование в журнале Nature Energy.
Разработку представила команда из Университета Аделаиды под руководством профессора Ши-Чжана Цяо. Ученые создали новые пакетные аккумуляторные элементы, в основе которых — катализ восстановления анионов на границе раздела фаз.
Во время испытаний аккумулятор зарядили более чем на 86% всего за шесть минут. Энергетическая плотность при такой быстрой зарядке составила около 240,4 Вт·ч/кг.
По словам ученых, современные литиевые и кремниевые батареи тоже заряжаются быстро, но имеют серьезный недостаток. Они быстрее теряют емкость и сильнее нагреваются, а это ускоряет износ и создает риски для безопасности.
Новый подход работает благодаря специальным каталитическим центрам на поверхности электрода. Они формируют прочный защитный слой, который удерживает батарею стабильной даже при сверхбыстрой зарядке. В отличие от традиционных технологий, которые меняют свойства всего электролита, новая система регулирует только реакции на границе раздела фаз. За счет этого удалось сохранить высокую ионную проводимость и одновременно ускорить зарядку.
Батарея показала хорошую выносливость. Даже после 500 циклов шестиминутной зарядки она сохранила примерно 76% первоначальной емкости.
Исследователи считают, что эта разработка способна значительно изменить рынок электрокаров и сделать зарядку почти такой же быстрой, как обычную заправку топливом. Сейчас команда работает над масштабированием технологии и проверкой ее эффективности в реальных условиях эксплуатации.
