Многие автомобилисты относятся к личному автотранспортному средству гораздо серьезнее чем к своему жилищу, а у некоторых в меньшем приоритете оказывается даже семья. Для таких людей вполне естественно уделять много времени заботам о своей воплотившейся в реальность мечте и чуть ли не сдувать каждую осевшую пылинку. Такой хозяин без слишком веской причины не допустит случайных или намеренных повреждений каких-либо деталей, включая в первую очередь и металлический кузов.
Иногда случается так, что доставшиеся от прежнего владельца в наследство коврики пришли в полную негодность или попросту потеряли свой первоначально подобающий внешний вид. В таких случаях на замену ищутся аналогичные бу и неплохо сохранившиеся изделия, так как отдельно от авто их производители на рынок не поставляют, или подходящий материал для изготовления ковриков в салон и багажник силами домашних умельцев. Присутствующая в широком ассортименте на рынке дорожка автомобильная для таких целей подходит практически идеально, так как благодаря свой продуманной разработчиками структуре способна выполнять сразу несколько полезных функций.
Перечислим основные из них:
- Выполняющий роль подложки нижний слой из войлока или подобных ему нетканых волокнистых материалов решает сразу несколько задач. В первую очередь он используется как обеспечивающий теплоизоляцию элемент, которая нужна для исключения прямого контакта подошв обуви водителя и пассажиров с холодным полом. Кроме этого он обладая высоким показателем адгезии легко приклеивается к гладкой металлической поверхности, чем обеспечивается надежная фиксация. Наконец из-за большей жесткости этот нижний слой выступает в роли армирующего каркаса для эластичного верхнего.
- Нанесенный сверху на волокнистую основу каучуковый или полимерный состав главным образом выступает в качестве гидроизоляции, защищающей стальное днище от контакта со стекающей с промокшей обуви воды. При этом становится особо важна способность сохранять целостность при механических нагрузках от ерзанья ногами, в сильные морозы и летний зной.
- Рифление в виде кружков или узких прямоугольников значительно увеличивает трение препятствуя проскальзыванию.
Последняя особенность автомобильных дорожек оказалась полезной не только в легковушках, автобусах, троллейбусах и трамваях, но и на приусадебных подворьях.
Безопасные ступени и дворы из автомобильной дорожки
Зимнее обледенение прекрасно знакомо каждому хоть раз в жизни выходящему в гололед на улицу. Поскользнуться на крыльце гораздо опаснее, чем на ровном асфальте, так как удар о выступающие углы окажется сильнее и риск получения травмы намного выше. Применение автомобильных дорожек для покрытия ступеней, порогов и даже имеющих ровную стяжку дворов и тротуаров позволит полностью решить проблему со льдом, так как на деформирующейся эластичной поверхности его корка легко ломается.
