Запустить речной трамвай на реке Лопань. Такая петиция появилась на сайте горсовета.
Автор документа на ник GrishaKa, считает, что сейчас уместно восстановить экскурсионный теплоход "Ласточка", сгоревший на реке Лопань 1 апреля 2005 года.
Предлагаю запустить речной трамвай в реке Лопань который будет курсировать вдоль набережной, как это было в 1996 году. Очень жаль, что идея судоходства не развивается в нашем городе. Считаю, что для нашего лучшего города это будет огромный плюс, говорится в петиции.
Чтобы петиции рассмотрели в мэрии, нужно собрать 5000 подписей за 90 дней.
Теплоход "Ласточка"
Теплоход «Ласточка» — это легендарное пассажирское прогулочное судно, во второй половине 1990-х и в начале 2000-х годов курсировавшее по рекам Лопань и Харьков в городе Харькове. В то время «Ласточка» была единственным речным теплоходом в городе, который совершал регулярные прогулочные рейсы, став своеобразным символом харьковского досуга.
Судно было построено в 1975 году на Московском судоремонтном заводе. Сначала оно называлось «Павлик Морозов» и было приписано в Днепропетровск. Около двадцати лет теплоход работал на Днепре, после чего в 1996 году его перевезли в Харьков.
Маршрут «Ласточки» пролегал от центральной пристани вдоль набережной до Благовещенского собора, далее под Бурсацким мостом, по Лопану до места слияния рек Харьков и Лопань. Затем судно поворачивало направо к Гончаровской дамбе, где разворачивалось и направлялось назад. Общая протяженность маршрута составляла около пяти километров. Осадка судна после переоборудования была очень малой — примерно 17–20 сантиметров, что позволяло ему двигаться по мелководным рекам Харькова, но и по ним недалеко.
1 апреля 2005 года произошла трагедия — «Ласточка» сгорела в результате пожара, причины которого так и не были точно установлены. Пожар полностью уничтожил большинство внутренних помещений и технических систем судна. После этого «Ласточка» больше не выходила в рейсы. Сначала владельцы планировали ее восстановить, но проект так и не был реализован. Через некоторое время судно было вывезено из Харькова. По некоторым сведениям, его впоследствии восстановили и использовали в качестве плавучего дома отдыха на Печенежском водохранилище. После смерти владельца теплоход несколько раз менял место стоянки – его видели возле Салтовской дамбы и на пляже Старого Салтова.
Источник: 057.ua
