Десятки рабочих и отслуживших свое трамваев растянулись на сотни метров
Соответствующее видео опубликовали в группе «Харьков 1654», передает Politeka.net. Чтобы посмотреть запись, доскролльте страницу вниз.
По информации автора публикации, в начале 80-х годов, возле конечной станции «ул. Льва Толстого», было начато строительство трамвайного депо, получившее название «Салтовского».
Депо было рассчитано на эксплуатацию 300 трамвайных вагонов и занимало площадь в 20,8 гектар. Тогда это было самое большое депо во всем Советском Союзе.
Как оно выглядит сегодня, можно увидеть на этих кадрах. Заметны десятки старых ржавых трамваев, которые годами стоят на улице, да и те, которые на ходу, вызывают не самые радостные эмоции.
«Колясочнику нужно только метро, потому что там торговые точки и хорошая площадка для отмыва денег. Наземный транспорт на протяжении десяти лет просто уничтожается», «А они клетки для зверей строят в центре города. Купите трамваи, убогие», «Уже и трамваи 2009 года харьковской постройки раздербанили. Я в шоке», «Территория депо украдена Вором Кернесом, застраивается многоэтажками его же фирмами, продают квартиры с видом на часть оставшегося депо, чиновники- коррупционеры и всякого рода идиоты покупают — вкладывают деньги», «Капец, во времена Харьковской губернии, царские, транспорт лучше был и цивильней, чем эти гнилые брычки сейчас. Так то было больше 100 лет назад. 1900-1910», – пишут в комментариях под видео.
Тем временем стало известно, что Европейский инвестиционный банк предоставляет кредит в размере 100 млн евро на приобретение 49 новых троллейбусов для Харькова. После проведения тендера победителем определено ДП «Автосборочный завод №1 « ПАО «Автомобильная компания «Богдан Моторс» .
Новая партия будет включать 12 двухсекционных и 37 односекционных троллейбусов.
politeka.net
Это интересно: В суд подан иск с требованием убрать из учебников героизацию Майдана (ВИДЕО)
