На Lada Granta Classic'22 и других упрощённых машинах можно будет путешествовать — пустят не только в Белоруссию
Издание «Лада.Онлайн», которое имеет многочисленные контакты на заводе АвтоВАЗ и часто выкладывает инсайдерскую информацию, опубликовало 10 официальных причин, по версии АвтоВАЗа, для приобретения нового автомобиля Lada Granta Classic 2022.
Две недели назад с конвейера АвтоВАЗа после длительного простоя снова начали сходить автмобили. Ими стали Lada Granta Classic 2022, самые дешёвые автомобили на российском рынке. Седан Lada Granta Classic 2022 оценили минимум в 678 300 рублей, лифтбэк — в 698 300 рублей, а универсал — в 705 300 рублей без учёта возможной скидки за «Трейд-ин» и участие в кредитной программе LADA Finance в размере 20 000 рублей (акции не суммируются).
АвтоВАЗ заявил, что данная модель разработана с целью обеспечить максимально возможную локализацию автомобиля и исключить влияние дефицита импортируемых компонентов.
Также на АвтоВАЗе называют следующие причины, делающие Lada Granta Classic 2022 привлекательной покупкой:
- Наличие автомобилей в продаже;
- Выгодное ценовое предложение на рынке;
- Гарантия 3 года / 100 000 км;
- Доступная стоимость техобслуживания;
- Широкая дилерская сеть;
- Современный и актуальный дизайн;
- Экономичный и тяговитый двигатель с МТ;
- Три типа кузова (седан, универсал, лифтбэк);
- Специальная версия Drive Active и Cross;
- Вместительность и трансформация салона.
Напомним, известный автоблогер высказался о новой Lada Granta Classic'22, заявив, что такие машины нельзя выпускать. Он вторит председателю «Движения автомобилистов России» Виктору Похмелкину, назвавшему упрощённую Lada Granta «машиной-убийцей». При этом АвтоВАЗ уже начал выпуск этих автомобилей для медиков.
