Украинцам, которые ввезли в страну автомобили на еврономерах («евробляхи»), придется платить за авто, даже если они не на ходу.
Источник: delo.ua
Для этого машину придется доставить на растаможку на эвакуаторе, рассказал юрист Иван Казачук в комментарии UBR.
«У нас есть некоторые авто сегодня, которые приехали на эвакуаторе. Потому что у автомобиля есть технические неисправности, но человек, все же, решил его растаможить, чтобы избежать штрафа в 170 тысяч грн», — отмечает эксперт.
Это интересно: Рынок земли: продано уже около 60 тысяч гектаров
Известно, что за 2,5 месяца на растаможке «евроблях» бюджет получил более 1 млрд грн.
При этом каждый украинец, который ввез в страну иностранный автомобиль, обязан оформить его и перерегистрировать. До того момента он находится в режиме транзита. Если перемещаться между областями, законно в режиме транзита машина может находиться 10 дней, а если авто ввез иностранец — до 1 года.
Это интересно: НБУ свел к минимуму покупку валюты на межбанке
Ранее из-за отсутствия жесткого контроля в страну ввезли сотни тысяч «евроблях». Частично речь идет о дешевых автомобилях, от которых избавляются европейцы. В Украину же попадает авто, его не утилизируют, а когда машина ломается, ее просто оставляют на улицах.
По словам Казачука, некоторые украинцы привозят в пункты растаможки авто даже на эвакуаторе. После этого у владельца есть законные права для того, чтобы машина легально находилась на территории страны. А отремонтировать автомобиль после этого можно будет спустя какое-то время.
Это интересно: Газпром снова резко снизил транзит газа в Европу
Ранее стало известно, что украинцам, которые ездят на автомобилях с европейской регистрацией, для легализации машин придется искать их реальных владельцев за границей. Так, большинство «евроблях» оформлены на европейские компании, а их реальные владельцы — украинцы — ездят с доверенностями.
