Российская компания «Региональные самолеты», выпускающая самолеты SSJ100, в этом году сократила не менее 500 сотрудников. Как сообщает Delfi, компания еще в прошлом году решила оптимизировать штат примерно на 900 человек.
Источник: delo.ua
Ранее SSJ100 выпускала компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), но в 2019 году ее присоединили к корпорации «Иркут» (входит в ОАК), а в феврале этого года она стала филиалом «Иркута» «Региональные самолеты».
Это интересно: Шахтерские забастовки: горняки Кривбасса останавливают шахты
В ГСС до объединения с «Иркутом» работало около 3,1 тысяч человек. Таким образом, под сокращение попало от 15 до 30% всех сотрудников. В документах этого года из-за присоединения ГСС отражены уже все работники объединенной компании. На конец II квартала в ней было 17 тысяч сотрудников, что на 700 меньше, чем в сумме в «Иркуте» и ГСС на конец прошлого года.
Представитель «Иркута» утверждает, что «Региональные самолеты» покинуло около 10% работников, в основном из управляющей команды и административного штата.
Это интересно: Менеджмент КРЖК: мы сделали все возможное для урегулирования конфликта
Однако, по данным СМИ, сокращения коснулись и инженерного состава. Например, была сокращена часть инженеров, работавших в Жуковском. Уволенным сотрудникам предложили должности в других холдингах ОАК, отметили источники издания.
Поставки SSJ100 авиакомпаниям в последние годы падали из-за плохой организации постпродажного обслуживания. В 2019 году поставки упали до минимальных значений.
В этом году президент России Владимир Путин одобрил поставку авиакомпаниям 59 самолетов SSJ100 с использованием новых мер господдержки, их получат «Аэрофлот», Red Wings, «Азимут».
Это интересно: НБУ пустит с молотка 40 тонн монет
«Региональные самолеты» помимо выпуска SSJ100 заняты разработкой нового самолета на его основе — SSJ new, в котором будет замещено большинство импортных комплектующих.
Как сообщалось ранее, латвийская национальная авиакомпания airBaltic намерена с 6 октября открыть прямой рейс из Вильнюса в Киев
