«Серая зона» правосудия: почему остановки на тыловых блокпостах часто незаконны

20

Проблема блокпостов не только в пробках, но и в правовом нигилизме: инженер и маркетолог Сергей Шишкин обратил внимание на отсутствие законных оснований для проверок и массовое выключение видеорегистраторов полицейскими.

В эфире с политологом Юрием Романенко он подчеркнул, что тыловые посты превратились в пространство, где права водителей фактически не действуют.

Главная проблема заключается в том, что полицейские на блокпостах часто игнорируют 35-ю статью Закона о Национальной полиции, ссылаясь на внутренние распоряжения, которые не имеют высшей юридической силы.

"Я не скрываю свою фамилию… документы хочу показать просто в рамках того, что я готов выполнять законные требования сотрудника полиции. А их законность сейчас под вопросом: видеорегистратор не работает, причина остановки не названа", — рассказал Шишкин.

Он подчеркнул, что правовой нигилизм со стороны представителей закона разрушает фундамент страны: "Это полностью шатает вообще в принципе национальное государство, деноминирует и множит на ноль".

Другим острым вопросом стало манипулирование терминами. Полицейские часто требуют полного доступа к салону и вещам, называя это "поверхностной проверкой", что по закону является лишь визуальным осмотром.

"Они устроили натуральный обыск… заставили открывать там те двери, окна и все остальное под видом того, что это поверхностный осмотр. Я говорю: "Ну вы хотите — осматривайте, но в законе же написано, что это просто визуально на меня посмотрели", — отметил исследователь.

Сергей Шишкин заметил, что такое поведение силовиков создает пропасть между государством и налогоплательщиками, которые его содержат.

"Я спрашивал у копа: "Вот скажи, дорогой представитель закона, ты присягу давал? Кому ты ее давал? Народу Украины. Так объясни мне, почему ты с этим народом Украины так странно себя ведешь?", — поделился он фрагментом беседы на дороге.

Юрий Романенко резюмировал, что бесправие на дорогах является лишь частью общей неэффективности, где "палка и веревка" заменяют уважение к гражданину и законную процедуру.

На данный момент Шишкин готовится к судебному разбирательству, чтобы создать прецедент защиты прав водителей в суде.

Предыдущая статьяЧетыре года большой войны. Как изменилась экономика Украины
Следующая статьяРФ может вернуться к мобилизации: в ОП назвали главное условие